Podle motorky, Strana 3

Vodotěsná brašna pro lékárnu s MOLLE uchycením a ve výrazné červené barvě, kterou nikdo nepřehlédne a poskytne tak nejrychlejší pomoc. Protože největší chybou je mít lékárnu skrytou někde pod sedlem.

Nošení těžkých tašek nebylo nikdy tak pohodlné jako s luxusním ramenním popruhem Enduristan. Prodyšné polstrování rozkládá zatížení na širokou plochu. Díky zakřivenému designu popruh nesjíždí z ramene. Karabiny pro uchycení jsou vyrobeny z pevného polymeru s kovovými zámky. Popruh je omyvatelný.

Bezpečný držák pro lahev pití nebo paliva, který lze upevnit přímo na brašny Enduristan. K lahvi máte tak snadný přístup, bez otevírání brašen. Ideální pro 1,5 litrovou PET lahev.

7 kapsiček na zip, 53 elastických úchytů v 7 velikostech. Malá brašna na všechny drobnosti, nabíječky, paměťové karty, náhradní baterky, sluchátka, telefon, foťák, gopro, lékárnu, cokoli jen vymyslíte a potřebujete...

Bezpečný držák pro lahev s pitím, palivem nebo olejem, který lze upevnit přímo na brašny Enduristan. K lahvi máte tak snadný přístup, bez otevírání brašen.

Větší vodotěsný batoh na motorku. Perfektní pro nošení na moto bundě i bez ní, ideální pro delší výlety na enduru. Batoh z velmi odolné tkaniny, která vydrží případné karamboly. Lze doplnit o vak na vodu.

Batoh Enduristan Hurricane 7 je pro vás ideálním společníkem, pokud si na svůj motocykl nebo enduro chcete vzít víc než jen to nejnutnější. Díky prostorné hlavní přihrádce a praktickému organizéru poskytuje batoh dostatek prostoru pro pláštěnku, nářadí, jídlo a další důležité předměty. Hlavní oddíl zůstává suchý a bezpečný díky voděodolné konstrukci.

Tepelný štít Inferno potřebujete, pokud chcete používat brašny bez nosných rámů, a motorka nemá přes výfuk vlastní kryt. 

Brašny pro oddělení věcí v bočních brašnách Monsoon. Rozdělte špinavé oblečení od čistého, nebo od případného úniku přepravovaného oleje. Objem 7,5 litrů.

Světoznámý enduro závodník Lyndon Poskitt si nechal od Enduristanu navrhnout organizér na nářadí, které potřebuje pro rallye Dakar. A pak jej ukázal fanouškům, kteří zaplavili Enduristan žádostmi o sériovou výrobu. Chcete mít tedy v nářadí pořádek, jako jezdec rallye?

Velmi odolné, vodotěsné a prachotěsné brašny pro offroad ježdění ze Švýcarska. Vyrobené ze tří vrstev materiálu, dno a část přední a zadní stěny jsou zpevěné vyndávatelnou plastovou vložkou, která drží tvar. Objem 2x 30 litrů zamená dostatečný prostor pro sbalení na jakékoli cesty. Pokud však potřebujete prostoru ještě více, můžete brašny jednoduše rozšířit o další brašny Enduristan.

Velmi odolná, vodotěsná a prachotěsná brašna na kufry nebo na nosič ze Švýcarska. Vhodná na kufry Touratech, SW Motech, GlobeScout a další. Vyrobená ze tří vrstev materiálu. Objem 12 litrů.

Velmi odolná, vodotěsná a prachotěsná brašna na kufry nebo na nosič ze Švýcarska. Vhodná na kufry Touratech, SW Motech, GlobeScout a další. Vyrobená ze tří vrstev materiálu. Objem 15 litrů.

Velmi odolná, vodotěsná a prachotěsná brašna na nosič ze Švýcarska. Vyrobená ze tří vrstev materiálu. Objem 3,5 litru.

Nejpevnější popruhy na trhu, velmi odolné popruhy pro bezpečné uchycení zavazadel na motorku. Jádro ze 100% přírodní gumy chrání polyesterová tkanina proti UV záření a poškození. Nosnost přes 100kg.

Velmi odolný, vodotěsný a prachotěsný tankvak ze Švýcarska. Vyrobený ze tří vrstev materiálu. Plynule zvětšitelný objem ze 13 na 20 litrů. Pro velká cestovní endura.

Velmi odolný, vodotěsný a prachotěsný tankvak ze Švýcarska. Vyrobený ze tří vrstev materiálu. Pro ostrá i cestovní endura s plochou nebo zakřivenou nádrží. Objem 7 litrů.

Velmi odolný, vodotěsný a prachotěsný tankvak ze Švýcarska. Vyrobený ze tří vrstev materiálu. Pro ostrá i cestovní endura s plochou nebo zakřivenou nádrží. Objem 3,5 litrů.

Velmi odolný, vodotěsný a prachotěsný tankvak ze Švýcarska. Vyrobený ze tří vrstev materiálu. Plynule zvětšitelný objem ze 7 na 12 litrů. Pro velká i malá endura.

Velmi odolný, vodotěsný a prachotěsný tankvak ze Švýcarska. Měkký, aby nevadil při jízdě ve stupačkách, vyrobený ze tří vrstev materiálu. Pro ostrá i cestovní endura s plochou nebo zakřivenou nádrží. Objem 3,5 litru.

Velmi odolná, vodotěsná a prachotěsná brašna na nosič ze Švýcarska. Vyrobená ze tří vrstev materiálu. Objem 8 litrů.

Velmi odolná, vodotěsná a prachotěsná brašna na nosič ze Švýcarska. Vyrobená ze tří vrstev materiálu. Objem 8 litrů.

Pokud vozíte spoustu nářadí, je dobré v něm mít pořádek. Pouzdro na nářadí Enduristan vám pomůže zorganizovat spoustu nářadí a nástrojů, 12 bitů a další drobnosti. Na magnetickou část můžete bezpečně odkládat vymontované šroubky, aniž by někam zapadly. 

Limitovaná edice - grafika. Velmi odolná, vodotěsná a prachotěsná brašna na nosič nebo sedlo ze Švýcarska. Vyrobená ze tří vrstev materiálu. Objem 20, 32, 51 nebo 82 litrů, s možností uchycení dalších brašen Enduristan systémem ROKstraps.

Horní padací rámy pro Husqvarnu Norden 901 pro zvýšenou ochranu kapot motorky při jízdě v terénu.

Pár ocelových horních padacích rámů pro BMW R1300 GS. 

Homologovaný titanový tlumič výfuku pro Hondu Transalp XL 750, montovaný v horní pozici, pro originální svody.

Homologovaný titanový tlumič výfuku pro Hondu Transalp XL 750, montovaný v horní pozici, pro originální svody.

Homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností 2,8 kg (bez DB killeru a svodu). 350mm dlouhé titanové osmiboké tělo s karbonovou koncovkou.

Homologovaný tlumič výfuku pro BMW R1300 GS v černé úpravě.

Homologovaný tlumič výfuku pro BMW R1300 GS.

Homologovaná titanová koncovka výfuku HP Corse pro KTM 1290 od modelového roku 2021.

Homologovaná titanová koncovka výfuku HP Corse pro KTM 1290 od modelového roku 2021.

Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností pouze 1,6 kg (bez DB killeru a svodu).

Homologovaný titanový tlumič výfuku pro Hondu Transalp XL 750, montovaný v horní pozici, pro originální svody.

Homologovaný titanový tlumič výfuku pro BMW R1300 GS v černé úpravě.

Homologovaný titanový tlumič výfuku pro BMW R1300 GS v černé úpravě.

Homologovaný titanový tlumič výfuku pro BMW R1300 GS.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku. Vysoká montáž.

Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku.

Homologovaný titanový tlumič výfuku s ocelovým mezisvodem. Montovaný těsně pod podsedlové plasty, aby se zabránilo poškození výfuku při pádu motorky.

Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností pouze 1,6 kg (bez DB killeru a svodu) a délkou 300mm. Vysoká montáž.

Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností pouze 1,6 kg (bez DB killeru a svodu) a délkou 300mm.

Homologovaný titanový tlumič výfuku pro Hondu Transalp XL 750, montovaný v horní pozici, pro originální svody.

Minimalistikcý oválný titanový homologovaný tlumič výfuku pro KTM 890. O více než 1kg lehčí, než originál.

Homologovaný titanový tlumič výfuku s ocelovým mezisvodem. Montovaný těsně pod podsedlové plasty, aby se zabránilo poškození výfuku při pádu motorky.

Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností pouze 1,6 kg (bez DB killeru a svodu).

Vysoko umístěný, ultra lehký titanový výfuk pro Hondu Africa Twin 1100, homologovaný.

Homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenké nerezové oceli. 350mm dlouhé osmiboké tělo s karbonovou koncovkou.

Homologovaný tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenké nerezové oceli. 350mm dlouhé osmiboké tělo s karbonovou koncovkou.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaná titanová koncovka výfuku HP Corse pro KTM 1290 od modelového roku 2021.

Homologovaná titanová koncovka výfuku HP Corse pro KTM 1290 od modelového roku 2021.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.

Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.

Homologovaný titanový tlumič výfuku pro BMW R1300 GS.