Výfuky HP Corse
Značky
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Eliminátor serva pro správnou funkci elektroniky s libovolným laděným výfukem, který nemá přívěru. Nutné pro všechny výfuky HP Corse na Hondu Africa Twin 1100.
Homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností 2,8 kg (bez DB killeru a svodu). 350mm dlouhé titanové osmiboké tělo s karbonovou koncovkou.
Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností pouze 1,6 kg (bez DB killeru a svodu).
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Jednoduše vyměnitelný díl výfuku, kterým odstraníte těžký katalyzátor z motorky. Motorka získá výrazně hlubší zvuk a uspoříte přes 2 kila váhy.
Jednoduše vyměnitelný díl výfuku, kterým odstraníte těžký katalyzátor z motorky. Motorka získá výrazně hlubší zvuk a uspoříte přes 2 kila váhy.
Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku. Vysoká montáž.
Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku.
Homologovaný titanový tlumič výfuku s ocelovým mezisvodem. Montovaný těsně pod podsedlové plasty, aby se zabránilo poškození výfuku při pádu motorky.
Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností pouze 1,6 kg (bez DB killeru a svodu) a délkou 300mm. Vysoká montáž.
Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností pouze 1,6 kg (bez DB killeru a svodu) a délkou 300mm.
Minimalistikcý oválný titanový homologovaný tlumič výfuku pro KTM 890. O více než 1kg lehčí, než originál.
Homologovaný titanový tlumič výfuku s ocelovým mezisvodem. Montovaný těsně pod podsedlové plasty, aby se zabránilo poškození výfuku při pádu motorky.
Minimalistický homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenkého titanu s hmotností pouze 1,6 kg (bez DB killeru a svodu).
Vysoko umístěný, ultra lehký titanový výfuk pro Hondu Africa Twin 1100, homologovaný.
Homologovaný titanový tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenké nerezové oceli. 350mm dlouhé osmiboké tělo s karbonovou koncovkou.
Homologovaný tlumič výfuku, vyrobený z 0,8mm tenké nerezové oceli. 350mm dlouhé osmiboké tělo s karbonovou koncovkou.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z oceli a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá. Pusťte si video.
Homologovaný tlumič výfuku z titanu a karbonu. Generuje výraznou úsporu hmotnosti, mírný nárůst výkonu a točivého momentu. A hlavně skvěle zní a vypadá.
Svody výfuků z nerezové oceli pro Tenere 700.
Svody z nerezové oceli bez katalyzátoru pro Aprilia Touareg 660 pro nízkou montáž výfuku. Kompatibilní s výfukem HP Corse SP-1 a originálním krytem motoru.
Svody z nerezové oceli bez katalyzátoru pro Aprilia Touareg 660. Kompatibilní s originálními nebo HP Corse výfuky a originálním krytem motoru.
Svod výfuků 2 do 1 bez katalyzátoru, vyrobený z nerezové oceli, ručně svařováno TIGem. Kompatibilní s originálním výfukem i výfuky HP Corse.
Y svod, který odstraňuje katalyzátor na Moto Guzzi V85 TT. Odstranění katalyzátoru není niikdy homolovogáno, takže díl není určený pro silniční provoz.