PODLE MOTORKY, Strana 6

Kryt motoru Outback Motortek pro všechny typy litrové Afriky. Kryt je vpředu montovaný na úchyt padacích rámů a tedy přímo na rám motorky. Tím je dopadová energie soustředěna do nejpevnější části motorky, v místě montáže motoru na rám.. Spodní podélné prolisy pomáhají motorce sklouznout po tvrdých překážkách s minimem odporu. Kryt ochrání motor, olejový filtr a výfukové svody před odletujícím kamením a bahnem, takže nezablácený motor se stále optimálně chladí.

Kryt motoru Outback Motortek pro všechny typy Afriky CRF1100 všech verzí. Velmi odolná náhrada originálního "okrasného" krytu motoru Honda z tenkého plechu. Kryt ochrání křehké svody výfuku, katalyzátor a celý spodek motorky. Vyrobeno ze 4mm hliníkové slitiny.

Odolný kryt motoru vyrobený ze 4mm hliníkové slitiny. Splehlivě chrání před poškozením motor při drsné jízdě v terénu a zároveň nebrání jeho dostatečnému chlazení.

Kryt motoru ochrání Husqvarnu nejen před nárazem při přejíždění překážek v terénu, ale také před odletujícím kamením a bahnem. Motor tak zůstane čistější a lépe se chladí.

Kryt motoru ochrání KTM 690 nejen před nárazem při přejíždění překážek v terénu, ale také před odletujícím kamením a bahnem. Motor tak zůstane čistější a lépe se chladí.

Pevný kryt z 5mm materiálu chrání motor, svody, chadič oleje a vodní pumpu Super Ténéré před poškozením od odletujícího kamení, bahna, nebo při kontaktu s překážkou v drsném offroadu. 

Hliníkový kryt motoru pro KTM 390.  Spolehlivě ochrání motor a svod výfuku při jízdě v terénu.

Kryt motoru z 5 mm profilovaného hliníku. Chrání spodní část motoru proti proražení a ztrátě oleje i svody výfuku a katalyzátor proti poškození. Kryt není montován na motor, ale na padací rám Outback Motortek pro větší odolnost při nárazu celou vahou motorky na kryt.

Kryt motoru z 5 mm profilovaného hliníku. Chrání spodní část motoru proti proražení a ztrátě oleje i svody výfuku a katalyzátor proti poškození. Kryt není montován na motor, ale na padací rám Outback Motortek pro větší odolnost při nárazu celou vahou motorky na kryt.

Kryt motoru z 5 mm profilovaného hliníku. Chrání spodní část motoru proti proražení a ztrátě oleje i svody výfuku a katalyzátor proti poškození. Kryt není montován na motor, ale na padací rám Outback Motortek pro větší odolnost při nárazu celou vahou motorky na kryt.

Kryt motoru Outback Motortek, který odolá nárazům při jízdě v jakémkoli těžkém terénu. Spodní podélné prolisy pomáhají motorce sklouznout po tvrdých překážkách s minimem odporu. Kryt ochrání motor, olejový filtr a výfukové svody před odletujícím kamením a bahnem, takže nezablácený motor se stále optimálně chladí.

Hliníkový kryt motoru a výfukového potrubí pro jízdu v offroadu. Vyrobeno ze 3mm hliníkové slitiny, profilované pro vyšší pevnost.

Ochrana světlometu Enduro pro BMW R12 G/S (verze pro originální plexiskla). Snadná montáž a demontáž pro čištění, tři barvy.

Ochrana světlometu z vysoce kvalitního průhledného nárazuvzdorného materiálu. Čirá nebo žlutá.

Ocelová síťka, kryjící hlavní světlomet. Snadná instalace bez jakýchkoli změn na motorce. Odnímatelné v řádu několika minut. V černé nebo ocelové barvě.

Kryt světla pro BMW R12 NineT, černý nebo čistě nerezový. Snadné nasazení a sundání.

Frézovaný kryt vodní pumpy pro Ducati Desert X, černý nebo stříbrný.

Boční plastové panely pro zakrytí airboxu a baterie BMW R nineT. Bez laku, černé nebo bílé.

Kryty cívek pro dokonalý klasický vzhled boxeru BMW R12, odkazující se na linie starých motorů BMW. Černé nebo stříbrné.

Kryty hlav pro vzduchem chlazené boxery BMW 1200. Ideální pro stavbu výjimečného kousku z vašeno BMW R nine T. Ve čtyřech barevných variantách.

Hliníkové kryty chladiče, montované na originální padací rám pro větší ochranu a agresivnější vzhled motorky.

Sada horních padacích rámů a krytu motoru Outback Motortek pro ochranu motorky při jízdě a pádu v terénu.

Kompletní spodní + horní padací rám pro novou KTM 1290. Mnohem pevnější a odolnější, než originální díl. Otestováno mnoha crash testy.

Horní padací rám pro novou KTM 1290.

Spodní padací rám pro novou KTM 1290. Mnohem pevnější a odolnější, než originální díl. Otestováno mnoha crash testy.

Kompletní spodní + horní padací rám a kryt motoru pro novou KTM 1290. Mnohem pevnější a odolnější, než originální díl. Otestováno mnoha crash testy.

Odolný padací rám a kryt motoru, který spolehlivě ochrání vaši KTM 390 Advneture v případě pádu. Minimalistický, ale funkční a reálnými pády odzkoušený design.

Odolné padací rámy a kryt motoru pro KTM 390 Adventure R 2025. 

Sestava nosičů kufrů a hliníkových kufrů pro BMW R nineT. Dvě velikosti kufrů, dvě barvy nosičů.

Sada nerezových bočních nosičů a hliníkových kufrů ve dvou velikostech přesně pro Moto Guzzi Stelvio 2024+.

Kufry na originální nosiče BMW R1300 GS Adventure bez nutnosti redukcí, úprav nebo montáže. Přímo k nasazení na GSA nosiče. Tři barvy. 2x45 litrů.

CNC frézovaná madla spolujezdce pro Tenere 700. Černá nebo stříbrná barva.

Sada nástrojů pro výměnu pneu na cestách od Motohansa

Montpáka Motohansa s klíčem 10 a 12mm

Montpáka Motohansa s klíčem 10 a 12mm

Homologovaná zvětšená nádrž Dakar pro BMW R12 G/S.  Předobjednávka! Dostupnost je plánována v prosinci 2025 - doba se může změnit.

Náhradní plasty (pár) k chráničům páček Acerbis X-Factor.

Plně nastavitelné cardridge Andreani do předních vidlic Aprilia Touareg 660.

Univerzální nosiče kufrů z nerezové oceli, ideální pro kufry UNIT garage. Nosiče jsou asymetrické, na straně výfuku jsou připravené pro kufr se zůžením.

Univerzální nosiče kufrů z nerezové oceli, ideální pro kufry UNIT garage. Nosiče jsou asymetrické, na straně výfuku jsou připravené pro kufr se zůžením.

Nosiče kufrů nebo bočních brašen z nerezové oceli, kompatibilní se všemi BMW R nineT. Ve stříbrné nebo lakované na černo. Perfektní pro cestovatele.

Nosiče kufrů nebo bočních brašen z nerezové oceli pro BMW R 1300 GS. Ve stříbrné nebo lakované na černo. Perfektní pro cestovatele. Kompatibilní s kufry UNIT garage a originálními kufry BMW (z modelů GSA)

Boční nosiče kufrů v nerezu nebo černě lakované. Se zkosenou konstrukcí kolem výfuku, ideální pro kufry ATLAS od UNIT garage.

Boční nosiče kufrů v nerezu nebo černě lakované. Se zkosenou konstrukcí kolem výfuku, ideální pro kufry ATLAS od UNIT garage.

Nosiče kufrů nebo bočních brašen z nerezové oceli pro Triumph Scrambler 1200. Ve stříbrné nebo lakované na černo. Perfektní pro cestovatele. Kompatibilní s kufry UNIT garage.

Odolné padací rámy, vyrobené z nerezových trubek 25mm s 2mm stěnou. Stříbrné nebo černé.

Zadní nosič s madly spolujezdce pro Aprilia Touareg 660 ve třech verzích - pro brašny nebo top case.

Tmavě kouřové nebo černé nízké sportovní plexi pro Tenere 700, vyrobené z PMMA plexiskla, certifikováno podle DOT626. Dokonale navazuje na tvary motorky. 235mm vyskoé. Ideální pro offroad.

Nerezový zadní nosič (černá / stříbrná) a horní kufr UNIT garage Atlas 36 L. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.

CNC frézovaný hliníkový zadní nosič pro Tenere 700.

Nerezový nosič zadního kufru pro všechny modely BMW R nineT. V nerezu, nebo černém laku. Ideální pro montáž top case systému BMW nebo Atlas od UNIT garage.

Malý nosič na nádrži ke patří ke stylu motorek scrambler. Ocelový, černý nebo hnědý práškově lakovaný nosič UNIT garage s koženým páskem a všemi detaily pro montáž. Pevné uchycení nosiče brání jakémukoli poškození nádrže.