Přestavba pro offroad

Cartridge, vyrobené firmou Ohlins přímo pro Tenere 700. Stavitelné předpětí, komprese, odskok. Set včetně pružin.

Zadní tlumič Ohlins 46DR, nastavitelné předpětí, odskok.

Zadní tlumič pro Yamahu Tenere 700 ve 4 variantách, od základního pro každodení výlety až po plně nastavitelný, se kterým můžete vyrazit na rally. Tlumič je stavěn vždy podle každého zákazníka a motorky tak, aby přesně odpovídal nejčastějšímu použití motorky a váze jezdce, případně zavazadel. Tlumič tak dostanete vždy naladěný přímo na sebe. Proto Vám vždy budeme volat, abychom si upřesnili Vaše požadavky. Nastavení si pak můžete libovolně snadno měnit.

Boční brašny namotorku, které nepotřebují nosiče. Idální pro endura, kde potřebujete ušetřit každé kilo. Odolná cordura a vodotěsné vložené brašny. 2x 15 litrů.

Homologovaný titanový tlumič výfuku s ocelovým mezisvodem. Montovaný těsně pod podsedlové plasty, aby se zabránilo poškození výfuku při pádu motorky.

X-Factor jsou ultra-odolné chrániče páček, zejména pro enduro ježdění, protože řídítka při pádu vždy chytí část nárazu. Při silničním cestování jsou pak velké chrániče ideální ochranou rukou před větrem a deštěm. Úchyty plastů jsou z Anticorodalu, který zajišťuje 5x vyšší ochranu než klasické hliníkové chrániče. Komplet s montážním krytem.

Kompletní kit na přestavbu předku Tenere 700 do retro stylu. Odlehčený předek s kulatým LED homologovaným světlem, mini blinkry, vysoký blatník, kryt chladiče a jiné boční panely udělají ze standardní motorky výjimečný kousek. Modrá / černá / bez laku.

Kryt motoru Outback Motortek pro Tenere 700 EURO 5, vyrobený ze 4mm hliníkové slitiny. Kryt zepředu chrání svody, nový katalyzátor, olejový filtr, zespod celoý motor až po přepákování tlumiče zadní vidlice a kloubu stojanu. Kryt je vpředu dostatečně vysoký tak, aby bahno od předního kola nelétalo na motor. Zároveň zbytečně nezakrývá motorku až pod chladič, takže všude volně proudí vzduch.

Kryt motoru Outback Motortek pro Tenere 700, vyrobený ze 4mm hliníkové slitiny. Kryt zepředu chrání svody, olejový filtr, zespod celoý motor až po přepákování tlumiče zadní vidlice a kloubu stojanu. Kryt je vpředu dostatečně vysoký tak, aby bahno od předního kola nelétalo na motor. Zároveň zbytečně nezakrývá motorku až pod chladič, takže všude volně proudí vzduch.

Spodní a horní padací rámy pro Tenere 700 s celkovou hmotností 5,6kg (oba) a masivní kryt motoru spolehlivě ochrání motorku při pádu a zároveň zachovají její lehkost. Čtyři dostupné barvy.