Nosiče kufrů / brašen BUMOT
Řazení produktů
Značky
Výpis produktů
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na BMW F850 GS.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na BMW R1200 GS LC / R1250 GS.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na BMW R1200 GSA LC / R1250 GSA.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s novými 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Hondu Africa Twin 1100.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Hondu Africa Twin 1000 Standard.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Hondu Africa Twin CRF 1000 Adventure Sports
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Nosiče kufrů pro KTM 790. Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na KTM.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na MG.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Suzuki V-Strom 1000
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Suzuki V-Strom 1050
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Suzuki V-Strom 650
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s novými 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Triumph.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Triumph.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Triumph.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Yamahu Super Tenere 1200.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Yamahu Tenere 700.
Široká plotna na textilní zavazadla, kterou snadno cvaknete na Bumotí plotnu od topcase a pojistíte jedním šroubkem. Ideální pro střídání silničních výletů s topcase a offroadových výletů s brašnou. Také pro převoz kanystru Rotopax.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Nosiče bočních kufrů pro DUCATI Multistrada V2, tvarované podle výfuku pro nejužší možnou stavbu motorky s kufry nebo brašnami. Kompatibilní s rychloupínacím systémem BUMOT.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Nosiče kufrů pro Husqvarnu 901 Norden. Pevné nosiče kufrů Bumot Defender, Defender EVO, nebo brašen Bumot Extremada na míru vaší motorce. Nosiče bez kufrů fungují spolehlivě jako padací rám pro zadní kapoty. Strana, kde je na motorce výfuk, je zkosená, tak aby vrchní plochy kufrů byly vůči motorce symetricky rozložené. Na rozdíl od jiných systémů je motorka s kufry tak na obě strany stejně široká a opticky vyvážená.
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s novými 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Plotna pro měkká zavazadla pro montáž na trubkový zadní nosič sériového BMW R1250 GS Adventure nebo BMW R1200 GS Adventure.
Hliníková plotna pro textilní zavazadla. Dostatečně široká pro všechny verze brašen, zaoblené hrany.
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s novými 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s novými 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s novými 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Plotna na zadní nosič motorky ze 4mm hliníku, ideální pro převoz textilních brašen. Kompatibilní s novými 27 Tail Bagy Bumot a kanystry Rotopax
Široká hliníková plotna BUMOT pro pohodlné a bezpečné uchycení libovolné brašny, spacáku nebo stanu na motocykl BMW F900 GS.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Aprilii Touareg 660.
Ocelová plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění horního kufru BUMOT na motocykl BMW F900 GS.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na BMW R1300 GS.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na BMW R1300 GS Adventure
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na CFMOTO 450MT
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Ducati Desert X.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Ducati Multistrada V2
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Ducati Multistrada V4.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Harley Davidson Pan America 1250
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Hondu Transalp XL750.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Husqvarnu Norden.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na KTM.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na KTM.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na KTM.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Moto Guzzi Stelvio 2024+
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na MG.
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Suzuki V-Strom 800DE
Plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na Triumph Tiger Explorer 1200 modelového roku 2022.
Široká hliníková plotna pro snazší upevnění zavazadel na zadní nosiče BMW R1300GS.
Široká hliníková plotna pro snazší upevnění zavazadel na zadní nosič Moto Guzzi Stelvio 2024+
Široká plotna pro textilní zavazadla, kompatibilní s úchytem kanystru Rotopax.
Široká plotna pro textilní zavazadla, kompatibilní s úchytem kanystru Rotopax.
Zadní nosič na BMW F850 GS. Samostatný trubkový nosič BEZ plotny.
Samostatná trubková ocelová konstrukce pro uchycení libovolného top case nebo plotny pro BMW R1300 GS