Podle motorky, Strana 9
Značky
Univerzální držák GPS ve standardu AMPS (30x38mm) pro uchycení na trubku od 12 do 25mm.
Široká plotna na textilní zavazadla, kterou snadno cvaknete na Bumotí plotnu od topcase a pojistíte jedním šroubkem. Ideální pro střídání silničních výletů s topcase a offroadových výletů s brašnou. Také pro převoz kanystru Rotopax.
Držák na přídavná světla (primárně pro světla BMW) nebo maloukameru z pevnostní slitiny hliníku pro kulatou trubku o průměru 25mm s možností nastavení odlkonu světla do boku úhlu 40°.
Horní hliníkový 36L kufr UNIT garage s rychloupínákem na univerzální plotnu, která je součástí balení. Vnitřní polstrování neoprenem a úchyty na drobnosti ve víku.
Plastový větrný štítek s karbonovými vlákny minimalistického designu. I přes minimální rozměr významně zvyšuje pohodlí při jízdě a ochranu před větrem.
Větrný štítek poskytuje i přes svůj minimalistický design účinnou ochranu před větrem. Komplet s držákem.
Větrný štítek poskytuje i přes svůj minimalistický design účinnou ochranu před větrem. Komplet s držákem.
Elegantní a lehoučký výfuk pro GS z titanu a karbonu. Model RAD zní hlubokým zvukem motoru přes celé spektrum otáček a přesto má homologaci pro silniční provoz. V barvě titanu, nebo černé.
Homologovaný titanový výfuk HP Corse pro Yamaha Tenere 700. Zvyšuje výkon, produkuje hlubší zvuk a je mnohem lehčí, než originální díl.
Homologovaný titanový výfuk HP Corse pro Yamaha Tenere 700. Zvyšuje výkon, produkuje hlubší zvuk a je mnohem lehčí, než originální díl.
Homologovaný titanový výfuk HP Corse pro Yamahu Tenere 700. Montáž těsně pod zadní kapotáž znamená menší riziko poškození proti originálu. Výfuk je mnohem lehčí a přináší zvýšení výkonu motorky.
Homologovaný titanový výfuk HP Corse s montážní sadou pro umístění těsně pod sedlo. Mnohem lehčí a méně náchylný na poškození než originál.
Tlumič výfuku speciálně pro Scrambler, homologovaný pro silniční použití. Ručně vyráběný mezisvod 1-2-1 a titanový tlumič, o 2,8 lehčí, než originál. Vyjímatelný DB killer.
Homologovaný výfuk UNIT garage pro BMW R12 NineT o 1,95kg lehčí, než originální koncovka. Ručně svařovaný ocelový mezisvod a koncovka ve stylu moto GP.
Homologovaný výfuk UNIT garage pro BMW R12 NineT o 1,15kg lehčí, než originální koncovka. Ručně svařovaný ocelový mezisvod a koncovka ve stylu moto GP.
Osvědčené vyhřívané gripy s pěti stupni regulace výkonu a ochranou proti vybití akumulátoru motorky.
Vyplétaná kola s ráfkem karbon - hliník, pro bezdušové pneumatiky, pro Harley-Davidson Pan America 1250 se zachováním ostatních komponent brzd i stejných pneumatik.
Vyplétaná kola s ocelovým ráfkem, pro bezdušové pneumatiky, pro Harley-Davidson Pan America 1250 se zachováním ostatních komponent brzd i stejných pneumatik.
Dvojitý titanový výfuk s viditelnými sváry a homologací pro silniční provoz. O 3,1 kilo lehčí, než originál.
Tento zesilovací rám výfuku chrání rám motocyklu před drahými opravami při jízdě v terénu nebo při pádu na asfaltu. Pokud na výfuk působí příliš velká zátěž při pádu, rám se může ohnout směrem dovnitř, přičemž může dojít i k prasknutí svarů rámu. Ohnutý výfuk pak často třením poškozuje zadní kyvnou vidlici.
Svod výfuků 2 do 1 bez katalyzátoru, vyrobený z nerezové oceli, ručně svařováno TIGem. Kompatibilní s originálním výfukem i výfuky HP Corse.
Y svod, který odstraňuje katalyzátor na Moto Guzzi V85 TT. Odstranění katalyzátoru není niikdy homolovogáno, takže díl není určený pro silniční provoz.
Minimalistické zadní madlo pro BMW R1250GS s krátkým rallye sedlem, které umožňuje bezpečně upevnit zavazadla, poskytuje oporu pro pasažéra nebo slouží k manévrování s motorkou. Je vyrobena z oceli s vysoce odolný práškovým lakem. Montáž je velmi jednoduchá, používá hliníkové mezikusy a původní šrouby.
Zadní nosič UNIT garage pro Yamahu Tenere 700, černě lakováno. Kompatibilní s top case UNIT garage bez použití přidané plotny.
Zadní nosič a široká hliníková plotna pro BMW F900 GS.
Zadní nosič a plotna s rychloupínacím mechanismem pro upevnění top case BUMOT na BMW F900 GS.
Zadní nosič na BMW F850 GS. Samostatný trubkový nosič BEZ plotny.
Samostatná trubková ocelová konstrukce pro uchycení libovolného top case nebo plotny pro Aprilii Touareg 660.
Samostatná trubková ocelová konstrukce pro uchycení libovolného top case nebo plotny pro BMW R1300 GS
Samostatná trubková ocelová konstrukce pro uchycení libovolného top case nebo plotny pro Ducati Desert X.
Samostatná trubková ocelová konstrukce pro uchycení libovolného top case nebo plotny pro Tenere 700.
Zadní nosič, který funguje zároveň jako madla pro spolujezdce, nebo zvedání motorky na stojan, společně s plotnou pro textilní zavazadla nebo kanystr. Plotna je vyrobena ze 4mm hliníku a do spousty připravených otvorů lze snadno uchytit jakýkoli zavazadlový systém. Skvělé řešení pro jednodenní offroad výlety.
Zadní nosič, který funguje zároveň jako madla pro spolujezdce, nebo zvedání motorky na stojan, společně s plotnou pro textilní zavazadla nebo kanystr. Plotna je vyrobena ze 4mm hliníku a do spousty připravených otvorů lze snadno uchytit jakýkoli zavazadlový systém. Skvělé řešení pro jednodenní offroad výlety.
Zadní nosič, který funguje zároveň jako madla pro spolujezdce, nebo zvedání motorky na stojan, společně s plotnou pro textilní zavazadla nebo kanystr. Plotna je vyrobena ze 4mm hliníku a do spousty připravených otvorů lze snadno uchytit jakýkoli zavazadlový systém. Skvělé řešení pro jednodenní offroad výlety.
Zadní nosič, který funguje zároveň jako madla pro spolujezdce, nebo zvedání motorky na stojan, společně s plotnou pro textilní zavazadla nebo kanystr. Plotna je vyrobena z 5mm hliníku a do spousty připravených otvorů lze snadno uchytit jakýkoli zavazadlový systém. Skvělé řešení pro jednodenní offroad výlety.
Zadní nosič, který funguje zároveň jako madla pro spolujezdce, nebo zvedání motorky na stojan, společně s plotnou pro textilní zavazadla nebo kanystr. Plotna je vyrobena ze 4mm hliníku a do spousty připravených otvorů lze snadno uchytit jakýkoli zavazadlový systém. Skvělé řešení pro jednodenní offroad výlety.
Zadní nosič, který funguje zároveň jako madla pro spolujezdce, nebo zvedání motorky na stojan, společně s plotnou pro textilní zavazadla nebo kanystr. Plotna je vyrobena ze 4mm hliníku a do spousty připravených otvorů lze snadno uchytit jakýkoli zavazadlový systém. Skvělé řešení pro jednodenní offroad výlety.
Široký zadní trubkový nosič z oceli pro BMW R 18. Ideální pro daleké cestování s velkou brašnou za sebou.
Minimalistický zadní trubkový noič z oceli pro BMW R 18.
Speciální verze zadního tlumiče s externí nádobkou, připravená exkluzivně pro úpravce motorek UNIT garage. Nastavitelné předpětí, komprese, rebound.
Zadní tlumič Ohlins 46DR, nastavitelné předpětí, odskok.
Zadní tlumič s pružinou Öhlins S46DR1S pro Harley - Davidson Pan America 1250, který zvedne motorku o 10mm v sedle. Hydraulické předpětí, nastavení útlumu.
Zadní tlumič Ohlins 46S, nastavitelné předpětí, odskok. +9 mm vyšší zdvih oproti originálu.
Rozšíření originálních padacích rámů BMW R1300 GS o třetí montážní bod na každé straně, díky němuž je padací rám tyč mnohem robustnější, lépe odolává ohnutí směrem k motoru a více chrání.
Enduro Kit – sada sklopných zrcátek s nekonečnou zárukou proti rozbití. Běžně přežijí bez úhony pád motorky nebo údery větvemi v offroadu.
Speciální zvýšení řídítek navržené a CNC obráběné v UNIT garage v Itálii, vyrobené z masivní hliníkové slitiny s povrchovou úpravou ve stříbrné barvě.